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  • Verformung von Sensorplattformen (Kontaktprobleme mit Kugellagern)
  • Temperaturen an Raumfahrt-Solargeneratoren bei Beschattung (Wärmestrahlung/-leitung)
  • Simulation des Widerstandsschweißens an Solargeneratoren (transient, nichtlinear, Wärmeleitung, elektrisches. Feld und Wärmespannungen, experimentelle Untersuchungen)
  • Auslegung von Raumfahrt-Batterien und Batteriezellen (NiCd, LiMnO2, NiH2)
  • Unterflurfeuer für Landebahnen (Flugplatzbefeuerung) Schiene für Flugzeug-Beladesystem (Airbus A300-600ST ‘Beluga’, Statik)
  • Hubschrauber-Seilwinde (Optimierungen mit Kontakt-Analysen)
  • Wetterradar-Radom für Hubschrauber
  • Flugzeug-Triebwerksaufhängungen (Optimierungen mit Beulen/Knicken)
  • Verformung von Präzisionsspiegeln und Elektroden durch Lichtabsorption/Gasentladungen (Thermomechanik, mit Wasserkühlung, Optimierungen, transientes Verhalten)
  • LKW-Aufbauten (Rahmen, Schwenkarme, Traversen, Lager, etc., mit Kontaktproblemen, Beulen/Knicken)
  • Radlader (Hubwerke, Stahlbau-Rahmen)
  • Elektronikgehäuse in Kunstoff/Metall-Technik (Eigenfrequenz- und Vibrations-Analysen)
  • Luft-Kühler für Leistungshalbleiter (thermische Optimierungen)
    Optimierung von Lenkern für PKW (Statik, Eigenfrequenzen und Beulen/Knicken)
  • Undulatoren (Träger minimalster Durchbiegung für Magnete in Elektronen-Synchrotrons)

PRETECH Predictive Design Technologies GmbH · Dr. Ing. Stefan Reul
Tinsdaler Heideweg 2a · 22559 Hamburg · Tel. 040 / 81 18 40 · Fax 040 / 81 68 61