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Pro/ENGINEER Wildfire 5.0
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Seit Ende September ist das neue Pro/ENGINEER Wildfire 5.0 offiziell "released".

Die folgenden Neuerungen sind u.A. in Pro/ENGINEER Wildfire 5.0 zu finden:

  • Connectivity
    • Tabbed Browsing
    • Mozilla Browser (Firefox, u.a.)
  • Skizzierer
    • Import von DXF
    • höhere Performance
    • Mittelachsen können als “Drehachse” deklariert werden
    • Auswahl eines Elementes und Möglichkeit der Bedingungsdefinition mit der RMB (rechten Maustaste)
  • Mustern
    • Musterung von KE’s bezogen auf skizzierte Punkte
  • Visualisierung
    • Regenerierung in Echtzeit
  • Fehler- und Diagnose Werkzeuge
    • Es gibt keinen “Fehler-Auflösungsmodus” mehr: “Arbeite jetzt an Fehlern oder später …”
    • Modelle können mit misslungenen KE’s abgespeichert werden
    • Fehlerhafte KE’s werden nicht regeneriert – ebenso wie deren Kinderelemente und topologieabhängigen Kinderelemente
    • “Misslungene” Geometrie wird, wenn möglich, angezeigt
  • Baugruppe
    • Wiederholen eines Einbaus über die rechte Maustaste möglich
    • Einfaches Kopieren/ Einfügen über Einbaubedingungen, die automatisch erscheinen

Die folgenden Neuerungen sind u.A. in Pro/ENGINEER Mechanica Wildfire 5.0 zu finden:

  • Erweiterte Möglichkeiten in Materialdefinition:
    • Berücksichtigung Elastisch-plastischen Materialverhaltens
    • Mechanismendämpfung kann angegeben werden
    • Wärmeerweichung kann angegeben werden
    • Materialgrenzwerte können angegeben werden
  • Erweiterte und vereinfachte Defintion von Mittenflächen:
    • Automatische Erkennung verbessert
    • Bei manueller Defintion werden entgegengesetzte Flächen  automatisch erkannt
    • Einzelnen Mittenflächen können unterschiedliche Materialien zugewiesen werden
  • Beschleunigung der Definition von Randbedingungen:
    • planare, zylindrische und sphärische Randbedingungen können schon mit 3 Klicks erstellt werden
  • Erweiterterungen im Mittenflächen-Verbindungs-Tool ("Schweißnaht-Definition"):
    • Schweißnaht-KEs können angewählt werden
  • Erweiterungen bei Verbindungen:
    • Starre Verbindungen können erweitert definiert werden mit Freigabe von Freiheitsgraden
    • Freigabe von Freiheitsgraden jetzt auch bei gewichteten Verbindungen möglich
  • Zusätzliche Möglichkeiten in der Darstellung:
    • Symbole können jetzt als von der Geometrie verdeckt dargestellt werden
    • Symbole können skaliert werden
    • Dichte der Pfeile kann variiert werden
  • Verbesserungen bei der Definition von Volumenbereichen:
    • Erstellen des Volumenbereichs jetzt analog zu der Erstellung von Volumen-KEs in Pro/E
    • Volumenbereiche können jetzt u.a. auch rotiert, gezogen oder als Verbundvolumen erzeugt werden
  • Neue Möglichkeiten in der Netzverfeinerung:
    • Fixpunkte und Fixkurven können schnell und einfach erstellt werden

Die folgenden Neuerungen sind u.A. in Creo Elements/Pro MDX/ MDO Wildfire 5.0 zu finden:

  • Erweiterte Kontaktbedingungen:
    • 3D-Kontaktbedingungen mit Materialeigenschaften und statischer und dynamischer Reibung zwischen Flächen, Zylindern, Kugeln und Punkten
  • Riementriebe:
    • Es können geschlossene Riemen um Umlenkrollen gelegt werden. Die Riementriebe werden sowohl beim manuellen Ziehen der Komponenten als auch in allen kinematischen und dynamischen Analysen berücksichtigt.
  • Erweiterte Torsionsfeder:
    • Es gibt nun Torsionsfedern mit Benutzerdefinierten Endpunkten, welche die Befestigungspunkte der Hebelarme an der Torsionsfeder repräsentieren # Kraftabhängige Kräfte: * Kräfte können nun über existierende Kraftmessgrößen gesteuert werden.
  • Neuer, generischer Getriebetyp:
    • Ein neuer Getriebetyp ermöglicht jede Kopplung zwischen translatorischen und rotatorischen Bewegungen.
  • Reaktionskräfte an Kugel- und Lagerverbindungen:
    • Reaktionskräfte an Kugel- und Lagerverbindungen können nun auch in x- y- und z-Richtung der involvierten Körper ausgegeben werden (war bisher nur als Betrag möglich).
  • Motor in Führungen:
    • Servormotoren können nun auch Führungen zugewiesen werden.
  • Neue Getriebetypen:
    • Zahnrad-Winkel können nun bei Getrieben angegeben werden. Die aus diesen Winkeln resultierenden radialen Lasten werden in der Berechnung berücksichtigt.

Falls wir Ihr Interesse für das neue Creo Elements/Pro Mechanica geweckt haben und Sie weiter Informationen wünschen benutzen Sie bitte unser Kontaktformular oder kontaktieren und telefonisch unter 040 / 81 18 40.

PRETECH Predictive Design Technologies GmbH · Dr. Ing. Stefan Reul
Tinsdaler Heideweg 2a · 22559 Hamburg · Tel. 040 / 81 18 40 · Fax 040 / 81 68 61